サイクルモード２

サイクルモードに行ってみて

１　コルナゴエキストリームパワーのすごさ。
　　試乗してみて、『なんだ～これは～』ふるカーボンだからフワフワしているかといえば、
　　そうではない。踏んだら踏んだだけこたえてくれる。しかも乗り味も、まるでじゅうたん
　　の上を走っているよう。こんなバイクだったら、楽しくて毎日足が売り切れ状態で、
　　足が痙攣してそう…。
　　その後、いろいろなバイクに試乗したら、どうしてもこの乗り味が忘れられない…。
　　いかん、いかん、１００万円以上…。破綻してしまう…。

２シマノのカーボンクランク
　シマノの方に聞いてみた。カーボンクランクと今までのクランクの違いはと。一つは剛性。剛性が上がったと。しかし…そのために値段も差額１１万円ほど。その値段を出していただけるかどうかと…。そしてカーボンがほしいという方が多かったものですからと、カーボン人気で作ったようなことを言われていました。なにかその方は、どちらかというと否定的なのかなと感じた。しかも、製造個数が少ないようだ。今から注文しても、春に間に合うかどうからしい。う～ん、その必要性を考えてしまいました。ツールド沖縄でも、ほとんどの方がシマノのデュラのクランクでした。前に並んでいる自転車の７割以上が…。やはり競技では絶対的でしたねえ。その中にカーボンクランクが混ざるかどうか？？？

つづく…